智能工業(yè)基于條碼技術的汽車制造業(yè)系統(tǒng),提供ERP系統(tǒng)接口,并能很方便地共享ERP系統(tǒng)中有關數(shù)據(jù).系統(tǒng)界面顯示直觀明了便于操作,反映內容全面,并能通過界面模擬操作,調整每日的生產作業(yè)計劃。具有較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、制表、查詢功能。信息傳輸準確快捷。充分利用條碼信息源,實現(xiàn)零部件的追溯。
一、條碼倉庫管理概述
社會經濟的發(fā)展和市場競爭的加劇,給工業(yè)生產提出了一系列的挑戰(zhàn)。工業(yè)化時代工業(yè)生產所追求的效率、質量、成本等目標,已賦予新的內容,單位時間生產的產品數(shù)量,已不再成為企業(yè)競爭力的主要標志,從產品開發(fā)到產品上市的時間,則是企業(yè)贏得市場和顧客的關鍵,信息已成為企業(yè)生存發(fā)展的決定性因素,企業(yè)的生產技術與組織管理正在發(fā)生深刻的變化。
產品生產(庫存、發(fā)貨、銷售、售后信息)和產品單件相關,因此信息量大,信息分布廣,信息來源復雜。如果采用手工收集這些資料,會大大增加信息采集人員和信息輸入人員的數(shù)量,降低信息正確率。為了實現(xiàn)產品跟蹤,生產廠家在不斷尋找新的解決方案。
隨著條碼技術成熟和廣泛應用,條碼能夠快速、高質量打?。ㄈ缡褂肸ebra條碼打印機);條碼能夠被各類條碼掃描儀快速、準確識別(如使用Honeywell條碼掃描器)。生產廠家采用條碼標識其產品,在生產、庫存、發(fā)貨、銷售、售后中采集產品信息,利用計算機網(wǎng)絡收集不同分布的產品跟蹤資料,建立數(shù)據(jù)采集和跟蹤管理信息系統(tǒng)。
隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,與之相關的一些制度也相繼出臺,今年我國將正式實施《汽車召回制度》,所以一些汽車及備件供應商必須重視零部件的追溯,在此追溯過程中,條碼技術發(fā)揮了相當關鍵的作用通過在零部件上粘貼條碼標簽來實現(xiàn)對這些零售部件的跟蹤與追溯。
二、用戶需求
目前大部分汽車制造公司都已經實施了ERP系統(tǒng),為了進一步建設以ERP為核心的統(tǒng)一企業(yè)管理信息系統(tǒng),全面提高公司的生產管理水平和效率。因此,這些公司將尋求一套與ERP系統(tǒng)相結合管理方式,便于提高車間生產管理。
1、提供ERP系統(tǒng)接口,并能很方便地共享ERP系統(tǒng)中有關數(shù)據(jù)
2、系統(tǒng)界面顯示直觀明了便于操作,反映內容全面,并能通過界面模擬操作,調整每日的生產作業(yè)計劃
3、具有較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、制表、查詢功能
4、信息傳輸準確快捷
5、充分利用條碼信息源,實現(xiàn)零部件的追溯
三、系統(tǒng)設計
制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制系統(tǒng)之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)。它為操作人員/管理人員提供計劃的執(zhí)行和跟蹤以及資源(人、設備、物料、客戶需求等)的當前狀況。
功能結構主要關系:
1、MES與ERP/MRP-II關系為雙向數(shù)據(jù)交互。MES接收ERP/MRP-II生產指令和產品數(shù)據(jù)及配置,MES向ERP/MRP-II回報工序報告和完工報告。
2、MES接收工業(yè)設備控制系統(tǒng)產生的在制品生產過程參數(shù),作為在制品生產檔案的一部分.
3、車間配置和產品數(shù)據(jù)管理為作業(yè)管理中作業(yè)計劃制定、作業(yè)調度下達等提供依據(jù)。
4、作業(yè)管理為生產過程管理提供調度單、在制品來源,同時通過生產過程管理反應生產指令或作業(yè)調度生產過程信息。
5、采集數(shù)據(jù)為生產過程管理提供在制品生產過程數(shù)據(jù)來源,同時提供不良在制品,供維修管理操作。維修管理同樣作為生產過程數(shù)據(jù)提供給生產過程管理。
6、對生產過程管理進行過程統(tǒng)計,提供質量管理進行質量統(tǒng)計和質量控制;對生產過程管理進行存檔,為產品數(shù)據(jù)管理提供產品檔案查詢和產品列表查詢。
四、系統(tǒng)功能
1、接收ERP數(shù)據(jù)
接收BPCS生產指令:MES通過數(shù)據(jù)庫共享方式接收ERP按月編排的生產指令,增加系統(tǒng)生產指令和修改沒有生產的生產指令。接收的數(shù)據(jù)包括生產指令和其對應產品生產配置,ERP系統(tǒng)中無生產指令號,需MES系統(tǒng)自動生成。生產指令數(shù)據(jù)是:ERP項目號,車型品種、數(shù)量,計劃生產日期。
產品生產配置數(shù)據(jù)是:項目注釋(包括發(fā)動機、車架、車橋、車身等的BPCS項目號或件號及其注釋),臺份用量。
接收BPCS物料庫存:MES通過數(shù)據(jù)庫共享方式接收BPCS物料的月庫存數(shù)據(jù)(每月初接收一次),此數(shù)據(jù)用來統(tǒng)計物料的月結存報表。
接收BPCS零件目錄:MES通過數(shù)據(jù)庫共享方式接收BPCS零件目錄數(shù)據(jù),包括零件件號、零件名稱、零件價格等信息,此數(shù)據(jù)用來統(tǒng)計物料月盤點報表。
2、物料準備
物料的準備包括車身(可以擴充)準備:車身直接由車身廠進入,故在總裝廠進行車身接收,且分兩個庫房存放,建立車身物料準備庫存(件號,數(shù)量)。
物料準備:采集車身的件號,并指定存放的庫房,累計物料庫存。
物料分配:根據(jù)物料準備庫存分配到詳細作業(yè)計劃。
減少物料庫存:生產指令開始作業(yè)調度,扣除所需的物料準備庫存。
3、詳細作業(yè)計劃
詳細作業(yè)計劃包括整車配套作業(yè)計劃和底盤、內飾單獨作業(yè)計劃。
1)整車配套作業(yè)計劃:
按照物料準備庫存,編排生產指令的生產數(shù)量,分批建立每日詳細作業(yè)計劃。
累計生產指令已經計劃數(shù)量。分配物料時指定承包方及其具體分配數(shù)量,減少對應承包方的物料準備庫存。
分配作業(yè)計劃產品的VIN。
2)底盤單獨作業(yè)計劃:
編排生產指令的生產數(shù)量,分批建立每日詳細作業(yè)計劃。
累計生產指令已經計劃數(shù)量。
分配作業(yè)計劃產品的VIN。
3)內飾單獨作業(yè)計劃:
編排生產指令的生產數(shù)量,分批建立每日詳細作業(yè)計劃。
累計生指令已經計劃數(shù)量。